Bešavni remen se naširoko koristi u mašinama za spajanje traka za presovanje i spajanje međupostave, poznatije kao mašina za spajanje.
Bešavni pojas nema spojeve, direktno je tkan kružnim tkalačkim stanom. ,koristeći pređu od staklenih vlakana visoke čvrstoće i kevlar (aramid), koristeći jedinstvenu tehnologiju Od PTFE smole.Ima duži vijek trajanja od ostalih pojaseva.i neće se desiti da je zglob slomljen.Imamo i antistatički bešavni pojas. Budući da je bešavni remen također obložen PTFE-om, nastavlja karakteristike PTFE-a, otporan na visoke temperature i anti-ljepljiv.Bešavni pojas prevladava fenomen slabe stabilnosti i devijacije zbog nejednakog obima zgloba.U poređenju sa trakom mašine za spajanje sa šavovima, prevazilazi fenomen da je spoj interfejsa transportne trake lako prekinuti. Površina je glatka i fina, a ultra-tanka lepljiva obloga je bolje obrađena;otpornost na zamor savijanja je bolja, a izdržljivost je izdržljiva. Mašina za bešavno spajanje s radnim vijekom je više od tri puta duža od bilo koje PTFE transportne trake.Opšta debljina bešavnog pojasa je 0,35 ~ 0,45 mm.Također se može prilagoditi prema potrebama kupaca.
Primjena bešavne transportne trake:
Široko se koristi u mašinama za podlogu za pričvršćivanje ljepila, poznatim kao mašina za ljepljenje.
Opseg glavne upotrebe bešavne transportne trake:
● široko se koristi u mehaničkom usklađivanju ljepila za presovanje remena
● sve vrste pečenja hrane, odmrzavanja smrznute hrane (pirinač, pirinčani kolač, slatkiši, itd.)
● razne elektroničke komponente za zavarivanje prijenosnih strojeva podržavaju
● industrijski lijekovi, gumeni film, toplinska obrada električnih dijelova, otpornost na toplinu i neljepljivi posebni uvjeti transportne trake
● auto dijelovi za transport cipela obloženi antikorozivnim vezivom, sa trakom za transport kiselina, lužina i korozivne robe
Antistatički Bešavni pojas | Debljina | Max širina | Max obim | Snaga trake | Temperatura | Površinska otpornost |
0,45 mm | 2000mm | 7000mm | 3500N/5cm | -70-260℃ | ≤108 |